Lyrestad järnvägsbro, 3500-3147-1, över Göta kanal i Lyrestad, Gårdsjö-Håkanstorp. Olikformad svängbro, byggd 1908, med spännvidden 14,8 + 7,5 m, konstruktionslängden 22 m och bredden 3,05 m. Avståndet till vattenytan är 1,9 m. Elmekaniskt sväng- och domkraftsmaskineri.
Karta https://goo.gl/maps/hz5HL
Arbete utfört av Sting
2011 – Utbyte el och vridmaskineri
2016 – Huvudinspektion el och maskin
Säffle järnvägsbro, 3500-3224-1, över Byälven i Säffle, Kil-Öxnered. Likarmad lyft-svängbro, byggd 1878, med spännvidden 14,7 + 14,7 m, konstruktionslängden 129 m, bredden 6 m och avståndet till högsta högvattenyta är 4,9 m. Elmekaniskt regel, domkrafts- och vridmaskineri.
Karta https://goo.gl/maps/7Ousk
Arbete utfört av Sting
2007 – Förslag till reparation av växellåda för svängmaskineri
2011 – Byte styrsystem
2016 – Huvudinspektion el och maskin
Vägbro, 16-1-1, över Göta kanal i Karlsborg, Rödesund. Enkelklaffbro, byggd 1987, med spännvidden 15,9 + 4,6 m, konstruktionslängden 29 m och bredden 13,2 m. Avstånd till medel högvattenyta är 0,2 m och årsdygnstrafiken är ca 7 000 fordon/dygn. Elhydrauliskt maskineri med stående cylindrar och fast vridlager.
Karta https://goo.gl/maps/gYvaL
Arbete utfört av Sting
2007 – Kontroll vid renovering cylindrar
2008 – Inspektion
2016 – Konstruktion av gångplattform
2016 – Konstruktion av nytt styrsystem
2016 – Huvudinspektion el och maskin
Vägbro, 16-359-1, över Göta kanal vid Forsvik. Enkelklaffbro, byggd 1956, med spännvidden 11,2 m, konstruktionslängden 12 m och bredden 10,4 m. Avstånd till medel högvattenyta är 1 m och årsdygnstrafiken är ca 1 100 fordon/dygn. Elhydrauliskt maskineri med fasta liggande enkelverkande cylindrar och rullbanor med kuggar.
Karta https://goo.gl/maps/CrXxV
Arbeten utförda av Sting
2008 – Inspektion
2009 – Byte el- och styrsystem
2016 – Huvudinspektion el och maskin
Vägbro, 16-476-1, över Göta kanal vid Tåtorp. Holländsk klaffbro, byggd 1953, med spännvidden 13,2 m, konstrukrionslängden 14 m och bredden 3,5 m. Avstånd till högsta högvattenyta är 1,2 m och årsdygnstrafiken är ca 200 fordons/dygn. Elhydrauliskt maskineri.
Karta https://goo.gl/maps/GoPyB
Arbeten utförda av Sting
2008 – Inspektion
2016 – Huvudinspektion el och maskin
Vägbro, 16-395-1, över Göta kanal vid Vassbacken. Rullbro av stål, byggd 1959, med spännvidden 14,3 m, konstruktionslängden 15 m och bredden 4 m. Avstånd till medel högvattenyta är 1,1 m och årsdygnstrafiken är ca 400 fordon/dygn. Elmekaniskt maskineri.
Karta https://goo.gl/maps/81b3I
Arbeten utförda av Sting
2008 – Inspektioner
2009 – Framtagning av OTB och konstruktionshandlingar (el och mek) på nytt maskineri
2016 – Huvudinspektion el och maskin
Vägbro, 16-128-1, över Göta kanal vid Jonsboda i Töreboda kommun. Rullbro av stål, byggd 1954, med spännvidden 14,3 m, konstruktionslängden 15 m och bredden 4 m. Avstånd till medel högvattenyta är 0,9 m och årsdygnstrafiken är ca 400 fordon/dygn. Elmekaniskt maskineri.
Karta https://goo.gl/maps/IjFqS
Arbeten utförda av Sting
2007 – Ombyggnad till elmekanisk styrning
2009 – Ombyggnad av övergångsbalk
2011 – Utbyte motor
2016 – Utredning placering av bommar
2016 – Huvudinspektion el och maskin
2017 – Elkonstruktion – utbyte nätverk, ljud och bild
Vägbro, 16-628-1, över Göta kanal i Töreboda. Enkelklaffbro, byggd 1993, med spännvidden 16,2 m, konstruktionslängd 22 m och bredden 10,5 m. Avstånd till högsta högvattenyta är 0,3 m och årsdygnstrafiken är ca 5 400 fordon/dygn. Vridlager med liggande hydraulicylindar.
Karta https://goo.gl/maps/0ZcJl
Arbeten utförda av Sting
2007 – Tekniskt stöd, cylinderreparation
2008 – Inspektion
2010 – Givarfäste rälsindikering
2014 – Projektering av inspektionsplattform
2016 – Huvudinspektion el och maskin
2017 – Särskild inspektion vibrationer
Vägbro, 16-383-1, över Göta kanal vid Lefsäng. Rullbro av stål (gjutjärn), byggd 1880, med en spännvidd 7,8 m, konstruktionslängd 16 m och bredden 3,5 m. Avstånd till medel högvattenyta är 1 m och årsdygnstrafiken är ca 100 fordon/dygn. Elhydrauliskt maskineri.
Karta https://goo.gl/maps/qjDPi
Arbeten utförda av Sting
2008 – Inspektion
2016 – Huvudinspektion el och maskin
2017 – Konstruktion av nytt kamera- och ljudsystem
Vägbro, 16-385-1, över Göta kanal vid Hajstorp. Rullbro av stå (gjutjärn), byggd 1870, med spännvidden 8,1 m, konstruktionslängd 16 m och bredden 3,2 m. Avstånd till medel högvattenyta är 1 m och årsdygnstrafiken är ca 100 fordon/dygn. Elmekaniskt maskineri.
Karta https://goo.gl/maps/xO815
Arbeten utförda av Sting
2007 – Granskning av nya ritningar vid ägarbyte av bron
2008 – Inspektion
2014 – Konstruktion och tekniskt stöd vid ombyggnation till elmekanisk drift
2016 – Huvudinspektion el och maskin
Vägbro, 16-4-1, över Göta kanal vid Riksberg. Olikarmad svängbro, byggd 1938, med spännvidden 6 + 13,4 m, konstruktionslängden 20 m och bredden 6 m. Avstånd till medel högvattenyta är 1,6 m och årsdygnstrafiken är ca 250 fordon/dygn. Elhydrauliskt lyft- och svängmaskineri.
Karta https://goo.gl/maps/HqZpe
Arbeten utförda av Sting
2008 – Inspektion
2014 – Renovering hydraulik, byte anslagslager, cylinderinfästningar och ändstopp samt utbyte styrsystem
2014 – Utbyte absolutgivare
2016 – Huvudinspektion el och maskin
Vägbro, 16-388-1, över Göta kanal vid Böckersboda. Rullbro av stål, byggd 1955, med en spännvidd på 4,5 + 4,5 + 9 m, konstruktionslängden 18 m och bredden 4 m. Avstånd till medel högvattenyta är 0,9 m och årsdygnstrafik en är ca 550 fordon/dygn. Elhydrauliskt maskineri.
Karta https://goo.gl/maps/WMq37
Arbeten utförda av Sting
2008 – Inspektion
2014 – Byte av bromaskineri, ombyggnad till eldrift
2014 – Utbyte styrsystem
2016 – Huvudinspektion el och maskin
Vägbro, 16-574-1, över Göta kanal (södra bron) vid Lyrestads kyrka. Enkelklaffbro. Broklaffen byttes ut vintern 2012-2013 men man behöll fundamentet samt spännvidden 5 + 14,5 m, konstruktionslängden 22 m, den totala brolängden 28 m och bredden 13 m. Avstånd till högsta högvattenyta är 0,6 m och årsdygnstrafiken är ca 3 400 fordon/dygn. I samband med att man bytte ut broklaffen byttes även driften, el- och styrsystemet samt manöverhytten.
Karta https://goo.gl/maps/Y2esC
Arbete utförda av Sting
2011 – Konstruktion utbyte pendelbockar
2012-2013 – BL Utbyte klaff och manöverhus
2012-2013 – Ombyggnation eldrift
2013 – Konstruktion av islänsor
2013 – Konstruktion av förstärkningsbalkar cylinderinsfästning
2017 – Komplettering serviceplattformar och motviktsintäckning
Vägbro, 16-28-1, över Göta kanal vid Lyrestads kyrka. Olikarmad svängbro, byggd 1934, med en spännvidd på 11,8 + 5,8 m, konstrukrionslängden 18 m och bredden 6 m. Avstånd till medel högvattenyta är 0,9 m och årsdygnstrafiken är ca 1 400 fordon/dygn. Elhydrauliskt svängmaskineri med cylindrar.
Karta https://goo.gl/maps/yjL1v
Arbeten utförda av Sting
2008 – FFU reparation lager, ytbehandling, motvikter och hydaulik
2010 – FFU utbyte el och styr
2012 – Inspektion el och maskin
2016 – Huvudinspektion el och maskin
Vägbro, 16-397-1, över Göta kanal vid Rogstorp. Rullbro av stål, byggd 1870, med längsta spännvidden 8,5 m, konstruktionslängd 8 m och bredden 4,5 m. Avstånd till medel högvattenyta är 0,7 m och årsdygnstrafiken är ca 500 fordon/dygn. Elmekaniskt maskineri.
Karta https://goo.gl/maps/3dVsH
Arbeten utförda av Sting
2008 – Inspektion
2010 – Ombyggnad eldrift
2014 – Reparation klafflyftare
2016 – Huvudinspektion el och maskin
Vägbro i Sjötorp, 16-681-1, över Göta kanal i Sjötorp. Enkelklaffbro, byggd 1990, med en spännvidd på 16,4 m, konstruktionslängden 43 m och bredden 9 m. Avstånd till högsta högvattenyta är 1,8 m och årsdygnstrafiken ca 3 200 fordon/dygn. Fasta vridlager med stående hydraulcylindrar.
Karta https://goo.gl/maps/hGjfV
Arbeten utförda av Sting
2008 – Inspektion
2010 – Förstärkning belysning
2014 – Elkonstruktion nödstoppsrelä
2015 – Projektering duvskydd
2016 – Huvudinspektion el och maskin
Vägbro, 16-132-1, över Göta Kanal vid Sjötorp. Olikarmad svängbro, byggd 1934, med en spännvidd på 11,9 + 5,8 m, konstruktionslängden 18 m och bredden 6 m. Avstånd till medel högvattenyta är 0,9 m och årsdygnstrafiken är ca 500 fordon/dygn. Elhydrauliskt svängmaskineri med kuggdrev.
Karta https://goo.gl/maps/xI8Tt
Arbeten utförda av Sting
2008 – Inspektion
2016 – Huvudinspektion el och maskin
Sotenbron är en vägbro, 14-404-1, över Sotenkanalen vid Backa. Svängbro, byggd 1935, med en spännvidd på 21,5 + 15,5 m, konstruktionslängd 38 m och bredden 3,6 m. Avstånd till medel högvattenyta 6,8 m och årsdygnstrafiken ca 500 fordon/dygn. Elmekaniskt maskineri.
Karta https://goo.gl/maps/llzSK
Arbeten utförda av Sting
2009 – Utbyte givare, vridcentrum
2009 – Inspektion
2012 – Huvudinspektion el och maskin
2012 – Utbyte av elsystem
2013 – Underhåll av el- och styrsystem
2014 – Projektering av givarflagga till centrumregel
2017 – Konstruktion av nytt ljudsystem
Jordfallsbron är en vägbro, 15-702-1, över Göta Älv i Kungälv. Dubbelklaffbro, byggd 1965, med en spännvidd på 47 m, konstruktionslängden 685 m och bredden 17 m. Den segelfria höjden är 11 m och årsdygnstrafiken är ca 17 000 fordon/dygn. Rullbanor i kuggsegment och elmekaniskt maskineri, panamahjul med tryckstång. Elhydrauliskt lågregelmaskineri i klaffspets.
Karta https://goo.gl/maps/5ejTJ
Arbeten utförda av Sting
2007 – Reservdelar
2007 – Målning kammare
2008 – Garantiinspektion
2008 – Särskild inspektion av farbaneplåt
2009 – Utredning optokabel
2009 – Skyltinfo
2010 – Anpassning fjärrmanöversystem
2010 – Utbyte elsystem
2010 – Masthöjdsmätning
2010 – Underhåll
2011 – Underhåll, Reparation
2012 – Kantbalksbyte
2012 – Reparation infästning hängkabel
2013 – Underhåll
2013 – Utbyte rusvakt
2013 – Byte av rullbanor
2013 – Reparation av spricka i H-balk
2013 – Byte av el- o styrsystem
2013 – Byte av låsregelmaskineri
2015 – Konstruktion av landgångar
2016 – Regelbyte
2016 – Konstruktion av nytt passersystem
2017 – Huvudinspektion el och maskin
Lilla Edet-bro är en vägbro, 15-1016-1, över Trollhättekanal och Göta Älv i Lilla Edet. Dubbelklaffbro, byggd 1985, med en spännvidd på 34 m, konstruktionslängden 407 m och bredden 13,5 m. Den segelfria höjden är 10 m och årsdygnstrafiken ca 7 400 fordon/dygn. Elhydrauliskt maskineri för klaffar, stöd och regel.
Karta https://goo.gl/maps/mi1Oh
Arbeten utförda av Sting
2008 – Renovering hydraulik
2009 – Utbyte elsystem
2009 – Inspektion vridlager
2009 – Framtagning av OTB och konstruktionshandlingar (el)
2010 – Konstruktion av utbyte vridlager
2010 – Underhåll Lilla Edetbron
2010 – Anpassning fjärrmanöver
2011 – Byggledning/tekniskt stöd utbyte vridlager
2017 – BL bättringsmålning klaffkammare
2017 – Huvudinspektion el och maskin
