Projekt

Vägbro, 16-4-1, över Göta kanal vid Riksberg. Olikarmad svängbro, byggd 1938, med spännvidden 6 + 13,4 m, konstruktionslängden 20 m och bredden 6 m. Avstånd till medel högvattenyta är 1,6 m och årsdygnstrafiken är ca 250 fordon/dygn. Elhydrauliskt lyft- och svängmaskineri.

Karta https://goo.gl/maps/HqZpe

Arbeten utförda av Sting
2008 – Inspektion
2014 – Renovering hydraulik, byte anslagslager, cylinderinfästningar och ändstopp samt utbyte styrsystem
2014 – Utbyte absolutgivare
2016 – Huvudinspektion el och maskin

Vägbro, 16-388-1, över Göta kanal vid Böckersboda. Rullbro av stål, byggd 1955, med en spännvidd på 4,5 + 4,5 + 9 m, konstruktionslängden 18 m och bredden 4 m. Avstånd till medel högvattenyta är 0,9 m och årsdygnstrafik en är ca 550 fordon/dygn. Elhydrauliskt maskineri.

Karta https://goo.gl/maps/WMq37

Arbeten utförda av Sting
2008 – Inspektion
2014 – Byte av bromaskineri, ombyggnad till eldrift
2014 – Utbyte styrsystem
2016 – Huvudinspektion el och maskin

Vägbro, 16-574-1, över Göta kanal (södra bron) vid Lyrestads kyrka. Enkelklaffbro. Broklaffen byttes ut vintern 2012-2013 men man behöll fundamentet samt spännvidden 5 + 14,5 m, konstruktionslängden 22 m, den totala brolängden 28 m och bredden 13 m. Avstånd till högsta högvattenyta är 0,6 m och årsdygnstrafiken är ca 3 400 fordon/dygn. I samband med att man bytte ut broklaffen byttes även driften, el- och styrsystemet samt manöverhytten.

Karta https://goo.gl/maps/Y2esC

Arbete utförda av Sting
2011 – Konstruktion utbyte pendelbockar
2012-2013 – BL Utbyte klaff och manöverhus
2012-2013 – Ombyggnation eldrift
2013 – Konstruktion av islänsor
2013 – Konstruktion av förstärkningsbalkar cylinderinsfästning
2017 – Komplettering serviceplattformar och motviktsintäckning

Vägbro, 16-28-1, över Göta kanal vid Lyrestads kyrka. Olikarmad svängbro, byggd 1934, med en spännvidd på 11,8 + 5,8 m, konstrukrionslängden 18 m och bredden 6 m. Avstånd till medel högvattenyta är 0,9 m och årsdygnstrafiken är ca 1 400 fordon/dygn. Elhydrauliskt svängmaskineri med cylindrar.

Karta https://goo.gl/maps/yjL1v

Arbeten utförda av Sting
2008 – FFU reparation lager, ytbehandling, motvikter och hydaulik
2010 – FFU utbyte el och styr
2012 – Inspektion el och maskin
2016 – Huvudinspektion el och maskin

Vägbro, 16-397-1, över Göta kanal vid Rogstorp. Rullbro av stål, byggd 1870, med längsta spännvidden 8,5 m, konstruktionslängd 8 m och bredden 4,5 m. Avstånd till medel högvattenyta är 0,7 m och årsdygnstrafiken är ca 500 fordon/dygn. Elmekaniskt maskineri.

Karta https://goo.gl/maps/3dVsH

Arbeten utförda av Sting
2008 – Inspektion
2010 – Ombyggnad eldrift
2014 – Reparation klafflyftare
2016 – Huvudinspektion el och maskin

Vägbro i Sjötorp, 16-681-1, över Göta kanal i Sjötorp. Enkelklaffbro, byggd 1990, med en spännvidd på 16,4 m, konstruktionslängden 43 m och bredden 9 m. Avstånd till högsta högvattenyta är 1,8 m och årsdygnstrafiken ca 3 200 fordon/dygn. Fasta vridlager med stående hydraulcylindrar. 

Karta https://goo.gl/maps/hGjfV

Arbeten utförda av Sting
2008 – Inspektion
2010 – Förstärkning belysning
2014 – Elkonstruktion nödstoppsrelä
2015 – Projektering duvskydd
2016 – Huvudinspektion el och maskin

Vägbro, 16-132-1, över Göta Kanal vid Sjötorp. Olikarmad svängbro, byggd 1934, med en spännvidd på 11,9 + 5,8 m, konstruktionslängden 18 m och bredden 6 m. Avstånd till medel högvattenyta är 0,9 m och årsdygnstrafiken är ca 500 fordon/dygn. Elhydrauliskt svängmaskineri med kuggdrev.

Karta https://goo.gl/maps/xI8Tt

Arbeten utförda av Sting
2008 – Inspektion
2016 – Huvudinspektion el och maskin

Sotenbron är en vägbro, 14-404-1, över Sotenkanalen vid Backa. Svängbro, byggd 1935, med en spännvidd på 21,5 + 15,5 m, konstruktionslängd 38 m och bredden 3,6 m. Avstånd till medel högvattenyta 6,8 m och årsdygnstrafiken ca 500 fordon/dygn. Elmekaniskt maskineri.

Karta https://goo.gl/maps/llzSK

Arbeten utförda av Sting
2009 – Utbyte givare, vridcentrum
2009 – Inspektion
2012 – Huvudinspektion el och maskin
2012 – Utbyte av elsystem
2013 – Underhåll av el- och styrsystem
2014 – Projektering av givarflagga till centrumregel
2017 – Konstruktion av nytt ljudsystem

Jordfallsbron är en vägbro, 15-702-1, över Göta Älv i Kungälv. Dubbelklaffbro, byggd 1965, med en spännvidd på 47 m, konstruktionslängden 685 m och bredden 17 m. Den segelfria höjden är 11 m och årsdygnstrafiken är ca 17 000 fordon/dygn. Rullbanor i kuggsegment och elmekaniskt maskineri, panamahjul med tryckstång. Elhydrauliskt lågregelmaskineri i klaffspets.

Karta https://goo.gl/maps/5ejTJ

Arbeten utförda av Sting
2007 – Reservdelar
2007 – Målning kammare
2008 – Garantiinspektion
2008 – Särskild inspektion av farbaneplåt
2009 – Utredning optokabel
2009 – Skyltinfo
2010 – Anpassning fjärrmanöversystem
2010 – Utbyte elsystem
2010 – Masthöjdsmätning
2010 – Underhåll
2011 – Underhåll, Reparation
2012 – Kantbalksbyte
2012 – Reparation infästning hängkabel
2013 – Underhåll
2013 – Utbyte rusvakt
2013 – Byte av rullbanor
2013 – Reparation av spricka i H-balk
2013 – Byte av el- o styrsystem
2013 – Byte av låsregelmaskineri
2015 – Konstruktion av landgångar
2016 – Regelbyte
2016 – Konstruktion av nytt passersystem
2017 – Huvudinspektion el och maskin

Lilla Edet-bro är en vägbro, 15-1016-1, över Trollhättekanal och Göta Älv i Lilla Edet. Dubbelklaffbro, byggd 1985, med en spännvidd på 34 m, konstruktionslängden 407 m och bredden 13,5 m. Den segelfria höjden är 10 m och årsdygnstrafiken ca 7 400 fordon/dygn. Elhydrauliskt maskineri för klaffar, stöd och regel.

Karta https://goo.gl/maps/mi1Oh

Arbeten utförda av Sting
2008 – Renovering hydraulik
2009 – Utbyte elsystem
2009 – Inspektion vridlager
2009 – Framtagning av OTB och konstruktionshandlingar (el)
2010 – Konstruktion av utbyte vridlager
2010 – Underhåll Lilla Edetbron
2010 – Anpassning fjärrmanöver
2011 – Byggledning/tekniskt stöd utbyte vridlager
2017 – BL bättringsmålning klaffkammare
2017 – Huvudinspektion el och maskin