Skip to main content
Category

Projekt

Lyrestad järnvägsbro

By Projekt

Lyrestad järnvägsbro, 3500-3147-1, över Göta kanal i Lyrestad, Gårdsjö-Håkanstorp. Olikformad svängbro, byggd 1908, med spännvidden 14,8 + 7,5 m, konstruktionslängden 22 m och bredden 3,05 m. Avståndet till vattenytan är 1,9 m. Elmekaniskt sväng- och domkraftsmaskineri.

Karta https://goo.gl/maps/hz5HL

Arbete utfört av Sting
2011 – Utbyte el och vridmaskineri
2016 – Huvudinspektion el och maskin

Säffle järnvägsbro

By Projekt

Säffle järnvägsbro, 3500-3224-1, över Byälven i Säffle, Kil-Öxnered. Likarmad lyft-svängbro, byggd 1878, med spännvidden 14,7 + 14,7 m, konstruktionslängden 129 m, bredden 6 m och avståndet till högsta högvattenyta är 4,9 m. Elmekaniskt regel, domkrafts- och vridmaskineri.

Karta https://goo.gl/maps/7Ousk

Arbete utfört av Sting
2007 – Förslag till reparation av växellåda för svängmaskineri
2011 – Byte styrsystem
2016 – Huvudinspektion el och maskin

Karlsborg

By Projekt

Vägbro, 16-1-1, över Göta kanal i Karlsborg, Rödesund. Enkelklaffbro, byggd 1987, med spännvidden 15,9 + 4,6 m, konstruktionslängden 29 m och bredden 13,2 m. Avstånd till medel högvattenyta är 0,2 m  och årsdygnstrafiken är ca 7 000 fordon/dygn. Elhydrauliskt maskineri med stående cylindrar och fast vridlager.

Karta https://goo.gl/maps/gYvaL

Arbete utfört av Sting
2007 – Kontroll vid renovering cylindrar
2008 – Inspektion
2016 – Konstruktion av gångplattform
2016 – Konstruktion av nytt styrsystem
2016 – Huvudinspektion el och maskin

Forsvik

By Projekt

Vägbro, 16-359-1, över Göta kanal vid Forsvik. Enkelklaffbro, byggd 1956, med spännvidden 11,2 m, konstruktionslängden 12 m och bredden 10,4 m. Avstånd till medel högvattenyta är 1 m och årsdygnstrafiken är ca 1 100 fordon/dygn. Elhydrauliskt maskineri med fasta liggande enkelverkande cylindrar och rullbanor med kuggar.

Karta https://goo.gl/maps/CrXxV

Arbeten utförda av Sting
2008 – Inspektion
2009 – Byte el- och styrsystem
2016 – Huvudinspektion el och maskin

Tåtorp

By Projekt

Vägbro, 16-476-1, över Göta kanal vid Tåtorp. Holländsk klaffbro, byggd 1953, med spännvidden 13,2 m, konstrukrionslängden 14 m och bredden 3,5 m. Avstånd till högsta högvattenyta är 1,2 m och årsdygnstrafiken är ca 200 fordons/dygn. Elhydrauliskt maskineri.

Karta https://goo.gl/maps/GoPyB

Arbeten utförda av Sting
2008 – Inspektion
2016 – Huvudinspektion el och maskin

Vassbacken

By Projekt

Vägbro, 16-395-1, över Göta kanal vid Vassbacken. Rullbro av stål, byggd 1959, med spännvidden 14,3 m, konstruktionslängden 15 m och bredden 4 m. Avstånd till medel högvattenyta är 1,1 m och årsdygnstrafiken är ca 400 fordon/dygn. Elmekaniskt maskineri.

Karta https://goo.gl/maps/81b3I

Arbeten utförda av Sting
2008 – Inspektioner
2009 – Framtagning av OTB och konstruktionshandlingar (el och mek) på nytt maskineri
2016 – Huvudinspektion el och maskin

Jonsboda

By Projekt

Vägbro, 16-128-1, över Göta kanal vid Jonsboda i Töreboda kommun. Rullbro av stål, byggd 1954, med spännvidden 14,3 m, konstruktionslängden 15 m och bredden 4 m. Avstånd till medel högvattenyta är 0,9 m och årsdygnstrafiken är ca 400 fordon/dygn. Elmekaniskt maskineri.

Karta https://goo.gl/maps/IjFqS

Arbeten utförda av Sting
2007 – Ombyggnad till elmekanisk styrning
2009 – Ombyggnad av övergångsbalk
2011 – Utbyte motor
2016 – Utredning placering av bommar
2016 – Huvudinspektion el och maskin
2017 – Elkonstruktion – utbyte nätverk, ljud och bild

Töreboda

By Projekt

Vägbro, 16-628-1, över Göta kanal i Töreboda. Enkelklaffbro, byggd 1993, med spännvidden 16,2 m, konstruktionslängd 22 m och bredden 10,5 m. Avstånd till högsta högvattenyta är 0,3 m och årsdygnstrafiken är ca 5 400 fordon/dygn. Vridlager med liggande hydraulicylindar.

Karta https://goo.gl/maps/0ZcJl

Arbeten utförda av Sting
2007 – Tekniskt stöd, cylinderreparation
2008 – Inspektion
2010 –  Givarfäste rälsindikering
2014 – Projektering av inspektionsplattform
2016 – Huvudinspektion el och maskin
2017 – Särskild inspektion vibrationer

Lefsäng

By Projekt

Vägbro, 16-383-1, över Göta kanal vid Lefsäng. Rullbro av stål (gjutjärn), byggd 1880, med en spännvidd 7,8 m, konstruktionslängd 16 m och bredden 3,5 m. Avstånd till medel högvattenyta är 1 m och årsdygnstrafiken är ca 100 fordon/dygn. Elhydrauliskt maskineri.

Karta https://goo.gl/maps/qjDPi

Arbeten utförda av Sting
2008 – Inspektion
2016 – Huvudinspektion el och maskin
2017 – Konstruktion av nytt kamera- och ljudsystem

Hajstorp

By Projekt

Vägbro, 16-385-1, över Göta kanal vid Hajstorp. Rullbro av stå (gjutjärn), byggd 1870, med spännvidden 8,1 m, konstruktionslängd 16 m och bredden 3,2 m. Avstånd till medel högvattenyta är 1 m och årsdygnstrafiken är ca 100 fordon/dygn. Elmekaniskt maskineri.

Karta https://goo.gl/maps/xO815

Arbeten utförda av Sting
2007 – Granskning av nya ritningar vid ägarbyte av bron
2008 – Inspektion
2014 – Konstruktion och tekniskt stöd vid ombyggnation till elmekanisk drift
2016 – Huvudinspektion el och maskin