Skip to main content
Category

Projekt

Svinesundsbron

By Projekt

Svinesundsbron är en vägbro, 14-1319-1, på E6 över Idefjorden vid Bjällvarpet. Bron förbinder Sverige och Norge. Bågbro, byggd 2005, med flera spännvidder varav den längsta är 188,46 m, konstruktionslängden 695 m och bredden 11 m. Den segelfria höjden är ca 55 m och årsdygnstrafiken ca 8 000 fordon/dygn.

Karta https://goo.gl/maps/lTID3

Arbeten utförda av Sting
2009 – Framtagning av inspektionsplan (FB Engineering)
2010 – Funktionskontroll avfuktning och uppvärmning kopplat till energiförbrukning
2010 – Inspektion trafiksystem
2012 – Kontroll av varmförzinkning
2012 – Nytt passer- och låssystem

Högakustenbron

By Projekt

Högakustenbron är en vägbro, 22-1105-1, över Ångermanälven. Hängbro, byggd 1997, med flera spännvidder varav den längsta är 1210 m, konstruktionslängden 1 867 m och bredden 17,8 m. Segelfri höjd är 40 m och årsdygnstrafiken ca 2 600 fordons/dygn.

Karta https://goo.gl/maps/v4xSH

Arbeten utförda av Sting
2008 – Inspektion pyloner

Älvsborgsbron

By Projekt

Älvsborgsbron är en vägbro, 14-614-1, som tillhör E6/E20 och passerar över Göta Älv väster om Göteborg. Hängbro, byggd 1966, konstruktionslängden 962 m, hängspann på 417,6 m och bredden 28,1 m. Den segelfria höjden är 45 m och årsdygnstrafiken är ca 11 000 fordon/dygn.

Karta https://goo.gl/maps/PqOpk

Arbeten utförda av Sting
2007 – Inspektion av befintlig stålkonstruktion samt Konstruktion av ny inklädnad av kabelhusen ”trumpeterna”.
2007 – Reparation av bromscylindrar till åkvagnen.
2007 – Utredning gällande vindpåverkan och vindmätning.
2011 – Byggledning och kontroll av kabeltätning samt avfuktning av hängkabel.

Håverud järnvägsbro

By Projekt

Håverud järnvägsbro, 3500-3245-1, över Strömmen och Dalslands kanal. Enkelklaffbro, byggd 1925, med spännvidden 12,25 m, konstruktionslängden 56 m och bredden 2,5 m. Fri höjd 8,5 m. Mekaniskt vevmaskineri med manuell regellåsning och manuell broms till broklaffen.

Karta https://goo.gl/maps/CoRAu

Arbeten utförda av Sting
2011 – Projektering maskineri
2015-2016 – Projektering ombyggnad till automatisk drift
2016 – Huvudinspektion el och maskin

Köpmannebro järnvägsbro

By Projekt

Köpmannebro järnvägsbro, 3500-5219-1, över Dalslands kanal i Köpmannebro. Likarmad lyft- och svängbro, byggd 2002, med en spännvidd på 20 m + 20 m, konstrukrionslängden 99 m och bredden 7 m. Avstånd till högsta högvattenyta är 0,58 m. Elmekaniskt regelmaskineri och elhydrauliskt lyft- och vridmaskineri.

Karta https://goo.gl/maps/QIy0o

Arbeten utförda av Sting
2007 – Särskild inspektion mekanik
2010 – Inspektion el och mekanik
2013 – Inspektion el och mekanik
2016 – Huvudinspektion el och maskin

Långbron järnvägsbro

By Projekt

Långbro järnvägsbro, 3500-3247-1, över Dalslands kanal vid Långbro. Klaffbro med överliggande motvikt, byggd 1923, men en spännvidd på 12,8 m, konstruktionslängd 13 m och bredden 2,1 m. Avstånd till medel högvattenyta är 1,2 m. Elmekaniskt maskineri med manuellt regellåsning och manuell broms till broklaffen.

Karta https://goo.gl/maps/P1IIO

Arbeten utförda av Sting
2008 – Inspektion
2013 – Inspektion
2015 – Ombyggnad av regelmaskineri till el/mekaniskt maskineri
2016 – Balansering av klaff vid rälsbyte

Marieholmsbron, järnvägsbro

By Projekt

Marieholmsbron, 3500-4921-1, är en järnvägsbro över Göta Älv och ingår i Bohusbanan. Likarmad lyft- och svängbro, byggd 1996, med spännvidd 36 + 36 m, konstruktionslängden 906 m med bredden 7,26 m och segelfri höjd på 5,9 m. Öppningarna är 22,5 m breda. Elmekaniskt regel- och svängmaskineri och elhydrauliskt lyftmaskineri.

Karta https://goo.gl/maps/uyB3P

Arbeten utförda av Sting
2008 – Inspektion av öppningsbar bro i samarbete med Göteborgs Gatu AB
2009 – Utredning gällande byte av PLC
2009 – Utredning gällande reservdelar
2009 – Utredning gällande renovering av lyftcylinder
2010 – Cylinderbyte
2011 – Inbyggnad av maskineri
2012 – Regnskydd till kameror
2014 – Stålkontroll
2017 – Huvudinspektion el och maskin

Bergnäsbron

By Projekt

Bergnäsbron är en vägbro, 25-12-1, över Lulefjärden vid Luleå Bergnäset. Dubbelklaffbro, byggd 1954, med spännvidden 36 m, konstruktionslängd 864 m och bredden 13 m. Den segelfria höjden är 7,3 m och årsdygnstrafiken ca 14 000 fordons/dygn. Fasta vridlager samt ledad motvikt. Elmekaniskt maskineri för klaffar och låsreglar.

Karta https://goo.gl/maps/uNucL

Arbeten utförda av Sting
2010 – El- och maskininspektion
2013 – Huvudinspektion el och maskin
2014 – Projektering provisorisk beläggning farbana
2016 – Syn av aluminium-farbana
2016 – Huvudinspektion el och maskin
2107 – Projektering byte farbaneplåt

Pitsundsbron

By Projekt

Pitsundsbron är en vägbro, 25-1311-1, över Tärendö älv 1,2 km NNO om Tärendö kyrka. Dubbelklaffbro, byggd 1971, med spännvidden 47,9 m, konstruktionslängd 48 m med bredden 8,9 m. Den segelfria höjden är 13,5 m och årsdygnstrafik på ca 550 fordon/dygn. Elhydrauliskt maskineri för klaffar, stöd och regel.

Karta https://goo.gl/maps/GN0s3

Arbeten utförda av Sting
2010 – Stål-, maskineri- och elinspektion

Töreboda järnvägsbro

By Projekt

Töreboda järnvägsbro, 3500-610-1, över Göta kanal vid Töreboda. Enkelklaffbro, byggd 1950, med spännvidden 10,5 m, konstruktionslängden 11 m och bredden 7,7 m. Avstånd till vattenytan är 1,5 m. Fasta vridlager, elhydrauliskt öppningsmaskineri med halvt stående lyftcylinder samt pendelbockar och elmekaniskt regelmaskineri.

Karta https://goo.gl/maps/uavlM

Arbeten utförda av Sting
2006 – Reparation av cylindrar
2008 – Förslag till cylinderdränering
2010 – Givarfäste
2016 – Huvudinspektion el och maskin