ingridgopa

Kärratunneln, 14-969-1 (tunnel 2) och 14-969-2 (tunnel 3), samt Sörvikstunneln, 14-987-1 (tunnel 1) och 14-987-2 (tunnel 4), även kända som Uddevallatunnlar, är två vägtunnlar belägna på RV44 i Sörvik, Uddevalla. Byggda 1976 med längderna 348,5 m resp. 210 m. Båda tunnlarna har dubbla tunnelrör (norra och södra) med en fri höjd på 5,1 m. Årsdygnstrafiken är ca 13 000 fordon/dygn i respektive tunnelrör.

Karta https://goo.gl/maps/K4CUo

Arbeten utförda av Sting

2013 – 2014 Ansvarig för installation och säkerhet vid projekteringen av säkerhetsuppgraderingen.
2015 – Projektering trafikkameror
2015-2017 – Bitr. PL och BL raster och barriärelement

E4-broarna i Södertälje är två vägbroar, 2-735-1 och 2-735-2, över Södertälje kanal. Lyftbroar, byggda 1965, med spännvidd 65 m, konstruktionslängden 448 m, bredd 13,3 m samt segelfri höjd 26 m i vägtrafikläge och 42 m i upphissat läge. Årsdygnstrafiken är ca 18 000 fordon/dygn. Frekvensstyrda motorer.

Karta https://goo.gl/maps/CCPP1

Arbeten utförda av Sting
2011 – Projektering för av frekvensomriktare till lyftmotorer
2016 – Huvudinspektion el och maskin

Kungsängsbron är en vägbro, 3-528-1, över Fyrisån i Uppsala. Klaffbro, byggd 1982, med spännvidden 24,2 m, en konstruktionslängd på 300 m och bredden 12,5 m.  Avståndet 3,5 m till högsta högvattenyta och bron har en årsdygnstrafik på ca 1 500 fordon/dygn. Elhydrauliskt maskineri.

Karta https://goo.gl/maps/WCaEj

Arbeten utförda av Sting
2013 – Konstruktion av nytt el- och styrsystem efter översvämning

Hamnspången är en gång- och cykelbro över Fyrisån i centrala Uppsala som förbinder Stadsträdgården med Kungsängen. Av typen holländsk bro, byggd 2012, med en spännvidd på 11 m, total brolängd 37 m, bredden 6 m och segelfri höjd 2,3 m. Ca 4 000 cyklister passerar över bron varje dag. Elhydrauliskt maskineri.

Karta https://goo.gl/maps/LfajA

Arbete utfört av Sting
2011 – Projektering av el- & styrsystem samt stål & mekanik på den öppningsbara broklaffen.
2012 – Projektering av fjärrstyrning av broklaffen.

Tre dammluckor, byggda 1957, upphängda under bron över Byälven på Östra Storgatan i Säffle.

Lucka A och C har den totala bredden 10 500 mm och avståndet mellan armarna är 6 360 mm. Lucka B i mitten har en total bredd på 10 600 mm och även den avståndet 6 360 mm mellan armarna. Samtliga luckor har höjden 2 590 mm.

Karta https://goo.gl/maps/N5GLl

Arbeten utförda av Sting
2007 – Konstruktion av nya dammluckor i rostfritt material
2013 – Analys av kostnad för byte av minst en dammlucka och/eller renovering av övriga två
2014 – Byggledning/kontroll installation av nya dammluckor

Nya slussportar i Fattighusån tillverkade i rostfritt stål. Porten har rörliga luckor så att vatten kan släppas på utan att slussen behöver öppnas p.g.a. att mer vatten behöver avbördas från Mölndalsån vid höga vattenflöden än vad som tidigare var möljligt.

Karta https://goo.gl/maps/UKaw9

Arbeten utförda av Sting
2008 – Slutbesiktning av dammluckor och dess mekanik och styrsystem
2013 – Garantibesiktning av ovanstående

Gamla Svinesundsbron är en vägbro, 14-6-1, över Idefjorden i Strömstad och som binder samman Sverige (Strömstads kommun) och Norge (Halden kommun i Østfold fylke). Valvbro, byggd 1946, spännvidden på huvidspannet i betong är 155 m, konstruktionslängen är 368 m och bredden 9,5 m. Årsdygnstrafiken är ca 4 800 fordon/dygn. Bron blev byggnadsminnesförklarad år 2005.

Karta https://goo.gl/maps/kVMcB

Arbeten utförda av Sting
2008 – Förbesiktning av el och belysning

Motorvägsbron är en vägbro, 14-670-1, över Nordre älv i Kungälv. Klaffbro, byggd 1968, spännvidden 48 m, konstruktionslängden 942 m och bredden 27,7 m. Fri höjd i farled är 12,5 m och årsdygnstrafiken är ca 28 000 fordon/dygn. Bron är nu mera låst för öppning, d.v.s. inte lägre öppningsbar, men då bron ännu var öppningsbar skedde detta endast ett fåtal gånger för funktionskontroll.

Karta https://goo.gl/maps/1ITkT

Arbeten utförda av Sting
2008 – Utredning av störande ljud
2012 – Projektering för utbyte av elmaskineri samt renovering av åkvagn
2013 – Specialiststöd renovering åkvagn
2014 – Shimsning av låsklaff
2015 – Syn av dilitationsfog
2017 – Stålinspektion, klaffar

Gång- och cykelbro i stål över Smedstadsbäcken, Linköping, och till det nya bostadsområdet Vallastaden som ska byggas. Bron kommer att bli 23 m lång, 4 m bred och väga 32 ton.

Karta https://goo.gl/maps/ZCPJj

Arbeten utförda av Sting
2014 – Konstruktion av gång- och cykelbro

Gårdstenstunneln är en vägtunnel, 14-860-1, mellan Angeredsbron och Angered i norra Göteborg, på Norrleden. Tunneln, som är byggd 1978, har ett tunnelrör med längden 235 m. Fri höjd är 4,5 m och årsdygnstrafiken är ca 14 000 fordon/dygn.

Bilden är lånad från http://www.panoramio.com/photo/79956243

Karta https://goo.gl/maps/az4Cm

Arbete utfört av Sting
2007 – Särskild inspektion – el